郑州环航货运代理有限公司是一家物流综合服务商，公司拥有一批铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队，可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。
提供仓储、装卸、绑扎、加固、集货、拖车、中转、单证制作、起运站报关、口岸转关、计划申请等服务，以及各铁路口岸的公路转铁路联运服务，与其、准确的货物跟踪服务。
我们是一支年轻又有活力的团队。在国家战略下努力为间贸易提供快捷、便利、的物流服务和解决方案。
铁路联运供应商中亚五国，欧洲，外蒙古，俄罗斯，俄语区市场
铁路联运：
中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--中亚五国哈萨克斯坦/乌兹比克斯坦/土库曼斯坦/吉尔吉斯斯坦/塔吉克斯坦等
中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯（东部地区）泊力，海参崴，共青城，彼得罗巴甫洛夫斯克等
中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯（西部地区）莫斯科，叶卡捷琳堡，罗斯托夫，弗拉基米尔，伏尔加格勒，
中东部、中南部---二连浩特---外蒙古乌兰巴托，扎门乌德，
中东部、中南部---二连浩特/满洲里/霍尔果斯---欧洲全境德国，匈牙利，波兰，奥地利，西班牙，意大利等
中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--阿瑟拜疆（巴库）/格鲁吉亚（第比利斯）/土耳其（伊斯坦布尔）/伊朗（德黑兰）等
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我们来看看中欧班列有哪些线路：
义新欧：义乌——德国杜伊斯堡——波兰马拉舍维奇——白俄罗斯明斯克——俄罗斯莫斯科——西班牙马德里
汉新欧：武汉——波兰马拉舍维奇/波兹南——德国汉堡/杜伊斯堡——俄罗斯莫斯科——法国里昂
蓉欧：成都——波兰罗兹——德国纽伦堡——荷兰蒂尔堡——俄罗斯莫斯科
渝新欧：重庆——波兰马拉舍维奇——德国汉堡/杜伊斯堡
湘欧：长沙——荷兰蒂尔堡——白俄罗斯明斯克
西安-欧洲：德国汉堡/杜伊斯堡——波兰马拉舍维奇/波兹南——芬兰科沃拉
合新欧：合肥——波兰马拉舍维奇——德国汉堡
郑欧：郑州——德国汉堡/慕尼黑——波兰华沙——白俄罗斯布列斯特
沈阳-欧洲：沈阳——波兰马拉舍维奇——德国汉堡/杜伊斯堡
厦门-欧洲：波兰波兹南——德国汉堡/杜伊斯堡——英国伦敦——匈牙利布达佩斯
苏满欧：苏州——德国汉堡/杜伊斯堡——波兰华沙——俄罗斯莫斯科
哈欧：哈尔滨——德国汉堡/杜伊斯堡——波兰马拉舍维奇——俄罗斯莫斯科
粤满欧：石龙——德国汉堡——波兰华沙——俄罗斯莫斯科
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四川首趟中吉乌“公铁联运”班列在成都（双流）联运港发车，9月16日，部发言人毛宁介绍，、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦有关部门签署了《关于中吉乌铁路建设项目（吉境内段）合作的谅解备忘录》，在共建“一带一路”倡议提出9周年之际，中吉乌铁路的启动令人振奋，中吉乌铁路早日建成不仅将为疫后经济复苏、发掘经济潜力创造新机遇，也有助于完善亚欧大陆整体交通网路，中吉乌铁路将推动吉乌两国经贸发展
位于中亚地区的吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦均为内陆国家，且乌兹别克斯坦还是双重内陆国家，即本国是内陆国而其周围所有邻国也是内陆国，受地理区位的限制，导致吉乌两国的运输成本、贸易成本高企，制约了经济发展
根据规划，中吉乌铁路计划从新疆的喀什向西出境，经吉尔吉斯斯坦卡拉苏，到达乌兹别克斯坦安集延，该铁路建成通车后，中吉乌之间的运输线路缩短近900公里，从而降低运输成本，使三国之间的贸易周转更快、成本更低，有吉尔吉斯斯坦经济学家测算，中吉乌铁路的年货运量预计可达1300万吨，其中80%将是过境运输，其余20%为吉国自身贸易，吉国仅靠过境一年就可以赚取2亿美元.
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今年9月11日，伴随着长长的汽笛声，一列满载着造纸设备、造纸添加剂等货物的中欧班列（中豫号）从郑州陆港驶出，经二连浩特出境后，驶往俄罗斯乌兰乌德，这标志着中欧班列（中豫号）再添新线路，班列运行版图再次扩大，中欧班列（中豫号）在服务河南省高水平对外开放的道路上迈出新步伐 2014年5月10日，总视察郑州陆港时，勉励郑州陆港要“建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多做贡献”，为中欧班列高质量开行与郑州陆港开放平台建设发展指明了方向 一路风雨一路歌，8年来，郑州陆港公司始终坚持把新时代特色社会主义思想作为干好一切工作的思想，不断拉高**、持续加压奋进，使得郑州物流通道枢纽建设呈现出新的枢纽优势转变、服务质量和效益明显提升的良好发展态势
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